Вопрос – ответ
В этой статье мы собрали (и продолжаем собирать) наиболее часто возникающие вопросы, ответы, опасения и разъяснения об отдыхе на яхтах.
Хотим обратить внимание, что вопросы собраны от новичков или только собирающихся стать новичками. И ответы даны в разрезе именно яхтенного отдыха в цивилизованных курортных регионах, а не трансокеанских гонок и прочего экстрима.
-
Это опасно, я боюсь шторма, кораблекрушения, пиратов, (список продолжается до бесконечности…)
Все маршруты яхтенных туров проходят в местностях и в сезоны устойчивых погодных условий. Береговая линия изрезана огромных количеством красивейших бухт – природных убежищ от любой непогоды. Ни один капитан не поведет яхту с отдыхающими через бушующее море. На самом деле именно благодаря своим уникальным природным условиям такие места как Греция, Турция, Хорватия, Карибское море, Сейшелы, Таиланд и стали наиболее популярными местами для яхтинга. К тому же любая туристическая яхта обязательно оборудована спасательными жилетами для всех участников, аварийным автоматическим сигнальным буем со спутниковой связью, спасательным плотом, огнетушителями и проч.
-
Это не для меня, я не умею плавать.
Умение плавать является желательным, но не обязательным условием для яхтинга. Можно провести неделю на яхте, посетить красивейшие природные и исторические достопримечательности и ни разу не замочить ноги. Купание происходит либо с яхты (при желании можно одеть спас. жилет, взять любую другую плавучую игрушку), либо на понравившихся пляжах после высадки на берег.
-
Меня укачивает!
Морская болезнь действительно может подпортить отдых. На самом деле вообще не поддающихся этой неприятности людей практически нет. Как и тех, чей организм не “прикачивается”, т.е. не привыкает. Есть несколько кардинальных способов избежать укачивания. Во-первых, учитывать особенность своего организма при выборе (или составлении) маршрута. Проложить как минимум два-три первых его дня по бухтам и вдоль прибрежной линии, защищенной от открытого моря островами. Тогда даже в условиях сильного волнения на море качки на маршруте не будет. А за два-три дня организм привыкает и перестает отрицательно реагировать на отсутствие почвы под ногами. Зато после возвращения домой вам будет очень не хватать легкого покачивания и плескания воды за бортом. К тому же есть множество маршрутов, целиком пролегающих в бухтах. Во-вторых, на величину качки влияет тип и размер Вашего судна. Больше всего подвержены качке небольшие (10-11 метров) яхты. Намного комфортнее яхты размером 14-15 метров и катамараны. Гулеты не качает вообще. В-третьих – существует множество способов максимально снизить отрицательный эффект качки – это не употреблять алкоголь перед выходом, ограничить прием некоторых продуктов (таких как лук, чеснок, газированные напитки) т.д. И самое главное! Маршруты обычно планируются так, чтобы продолжительность перехода от одной стоянки до другой составляла не более 2-3 часов.
-
А где мы будем спать?
Этот вопрос почему-то задается всегда ? Но правильнее было бы спросить: “А где мы будем жить?”. Жить мы будем на яхте. Спать, гулять, готовить, кушать, общаться и даже при остром желании – употреблять спиртные напитки (о ужас!). Современные прогулочные яхты оборудованы 2-5 двуспальными каютами, несколькими санузлами с душевыми, полноценным кухонным блоком с газовой плитой, мойкой, холодильником и кучей посуды. Во время путешествия предполагается несколько ночевок в маринах или яхтклубах, где есть прекрасно оборудованные душевые, прачечные и прочая инфраструктура.
-
А как обстоят дела с питанием?
На самом деле это проблемой не является вообще. Есть несколько решений данного вопроса в зависимости от типа выбранного Вами путешествия. На гулетах и других крупных круизных судах питание либо включено изначально в стоимость путешествия, либо вы питаетесь по своему вкусу, заказывая что-либо на борту или береговых ресторанчиках, которых всегда полно в местах стоянок. Обычно доступно на выбор оба варианта. Если это туристическая яхта – то существует два варианта, самый распространенный и бюджетный – производится первичная закупка продуктов в супермаркете и далее в процессе похода готовим самостоятельно, чередуя питание на яхте с походами в прибрежные рестораны. Второй вариант – заказать дополнительный сервис и кроме капитана принять на борт ещё и стюарта, который будет готовить, мыть посуду и заниматься закупками и т.п. Это несколько увеличит общий бюджет путешествия, но не сильно.
-
Дети на борту. Можно ли брать?
Можно и даже нужно. Но. Одному ребенку в возрасте до 6-7 лет, особенно активному, провести неделю в компании взрослых людей будет откровенно скучно. Им нужен напарник-друг-подружка-брат-сестричка. Можно как на борту одной яхты, так и на разных, если идти компанией в 2-3 яхты. Путешествие с детьми предполагает больше высадок на берег для игр, прогулок и купания на пляже. Если ребенку от 7 лет и больше – обычно такому уже интересно заняться изучением яхтенной науки, потягать шкоты, постоять у руля. В общем он от капитана не отойдет ? В нашей практике было очень много путешественников с детьми, в том числе тех, кто вообще первый раз вступил на борт яхты. Смотрите фотоотчеты из наших походов.
-
Это дорого!
В мире несколько сотен тысяч туристических яхт. Это огромная индустрия. А то что поставлено на поток – изначально рассчитано на массового потребителя, а значит имеет абсолютно вменяемую цену. Отдых на яхтах – излюбленный способ проведения отпуска у многих европейцев. На пост-СССР такой вид времяпровождения не развит, поскольку не приветствовался. Ведь он предполагает определенную свободу действий и передвижения, а понятие “свобода” было под глубоким запретом. Более того, даже сейчас ни в Украине, ни в России невозможно просто остановиться на ночь на яхте в понравившемся месте без разрешения пограничником, а о том, чтобы переночевать вне порта – речи быть не может. Вы даже не можете без их согласия просто покупаться с борта яхты. Это называется “несанкционированное купание”. Но вернемся к бюджету. Стоимость проведения недели на туристической яхте обычно колеблется от 650 до 1000 евро для одного человека. Зависит от выбора конкретной яхты, времени года, предварительности при бронировании и т.п. На гулетах и крупных круизных яхтах от 1100 до 1800 с полным сервисом.